由中铁上海局承建的郑济铁路，正线长度33公里，在齐河境内施工19.91公里，齐河段分为下弦钢箱梁(1057t)，上弦桁架杆(679t)，全桥总重1736t，桥长96m，宽度12.06m，下弦高度1.85m，上弦13.067m，总高度14.925米。
蚌埠市长淮卫淮河大桥是一座钢桁架拱桥，桥梁长1370m，桥长4.27km，桥宽42.5m，为中环线东段重要节点工程，是安徽省第一座大型钢桁架拱公路桥。
北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，大桥主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，斜拉索架用钢绞线斜拉索和H型索塔，贵州岸索塔塔高269m，云南岸索塔塔高247m。2018年5月，北盘江大桥获得第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯(Gustav Lindenthal)金奖。
济南工业北路快速建设工程施工第二标、第三标段高架桥箱梁在跨越轨道交通站台、较大路口采用钢-砼叠合梁结构形式。全线在特殊路段共设置9联钢箱梁，其中最长单跨60米，创济南高架桥最长记录，济南工业北路的建设，加快形成了济南“六纵四横”的快速路网体系。
发包单位：中铁六局集团建筑安装工程有限公司 承包单位：山东安成建工有限公司
发包单位：中铁山桥集团有限公司 承包单位：山东安成钢结构工程有限公司
发包单位：中铁山桥集团有限公司 承包单位：山东安成钢结构工程有限公司
内蒙古呼和浩特南二环快速路四标钢箱梁
发包单位：中建交通集团有限公司 承包单位：山东安成钢结构工程有限公司
“三线四桥”国内外首次实现四桥同时转体
宝鸡阳平渭河大桥位于伐鱼河入渭河口东侧约200米，主桥为102m+208m+102m的两塔三跨斜拉桥，主桥及主塔均采用钢结构，桥梁全长1272m，共7联27跨。主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长412m，主跨208m，边跨102m，两座主塔高96.5m，其中塔墩高21.5m为钢筋砼结构、塔柱高75m，由四个镂空型钢桁架钢柱组成，其余均为预应力钢筋混凝土现浇箱梁。
第七届“龙图杯”全国BIM大赛一等奖
滨海西路及夹河桥工程西起开发区海滨路东端，经架设的夹河桥，东至污水处理厂东侧的滨海观光大道，全线总长约6.9295公里。夹河桥及两端连接路部分长度1600米(其中夹河桥长约1300米)，主桥采用独塔自锚式悬索桥，双索面半漂浮体系，桥梁红线宽度25米、群桩基础、花瓶式桥墩。
京张高铁官厅水库特大桥是京张高铁全线的控制性工程之一，全长9077米，主桥采用8孔110米简支拱形钢桁梁，位于280平方公里的官厅水库之上。是国内首例适用于350公里时速有砟轨道高速铁路的钢桁梁铁路桥。为了保证施工过程中水质不受污染，项目采用了”顶推作业法”。
山西太原的摄乐大桥全长360米，宽51.5米，塔高113米，是最大的一座汾河大桥。设计为双向8车道，主桥结构为独塔空间扭索面斜拉桥，斜拉索共有64根，最长的150米，单根最大重量达到6.9吨。大桥建成后，是沟通滨河东西路，连接柴村新区及城北钢铁工业区的又一重要桥梁，方便附近市民出行的同时，对促进城北地区发展，具有重要作用。
位于广西省柳州市河东区高新三路的白沙大桥，全长1920米，宽38米，主塔最高点达106米，为空间异形结构，是目前世界上最高、跨度最大的“反对称结构斜拉桥”,仿佛将两根笔直的钢塔在空中拧成一个“麻花”。
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